FRP STRUT PIPE 공법   스트럿을 이용한 프리스 트러스트 콘크리트 박스거더(Press Trust Concrete Box Guarder)교량공법   한 개의 주형안에 2개의 박스단면이 형성된 PSC콘크리트 박스거더 교량공법으로서 거더의 박스단면 외측의 켄들레버 부분의 하부가 섬유강화 플라스틱으로 피복된 철근콘크리트 스트럿에 의하여 지지되는 구조를 가지므로서, 교량 상부구조의 미관을 향상시켜 거더를 지지하는 교각들의 하부구조의 규모 및 설치개수를 감소시켜, 교량하부의 개방감을 향상시킬 수 있는 새로운 형식의 환경 PSC 박스거더 교량공법.   FRP 피복 콘크리트 스트럿 PROCESS FLOW   스트럿 파이프 설치도 STRUT PIPE DIM 구분 A B C D STRUT PIPE DIM ￠300 ￠360 설계 길이 설계길이+100 ￠350 ￠410 설계 길이 설계길이+100 ￠400 ￠460 설계 길이 설계길이+100 FRP 스트럿 PIPE 제작 교각 사양 구조 기 능 두께 재료 최내층 콘크리트 알칼리에 대한 FRP,내화학성 0.5mm 에폭시 수지 중간층 형상유지 , 내력 저항 0.3mm 유리섬유+에폭시 수지 최외층 UV 차단,내후/내화성,차후 보수/보강대비 1.5mm UV 차단포+에폭시 수지 표면처리 보호용 60μ 불소수지 FRP 스트럿 PIPE FRP 피복콘크리트 스트럿 PIPE 의 품질 1)최내층은 콘크리트와 접착성을 고려하여 이형제 또는 필름 처리를 하지 않고 작업할 수 있다. 2) 최외층의 UV 차단제는 중간층 작업을 할 때 포함하여 작업할 수 있다.   1)급격한 경화, 급한 작업을 피한다. 2)제품의 수축 및 변형 방지를 위하여 몰드 내에서 충분히 경화처리를 한 후 탈형한다. 3)수지와 첨가제의 혼합시에는 충분히 섞는다. FRP STRUT PIPE 제품의 색상은 한국 페인트. 잉크공업협동조합에서 인정되는 색상견본 에 준해야 한다. 본체의 성능 - 물성시험 FRP STRUT PIPE 시험 값은 공인시험기관에서 시험한 값이며, FRP STRUT PIPE 물성은 다음 성능을 만족하여야 한다. 항 목 단 위 성 능 비 고 인장탄성률 Gpa 30이상 원주 방향 인장탄성률 Gpa 30이상 길이 방향 인장 강도 Mpa 30이상 원주 방향 외관 검사 검사는 도면에 따른 형상, 치수, 외관검사를 행한다. ※ 결함에 관한 용어 작은구멍   표면에 나타난 1mm 이상의 구멍을 말한다. 주     름   표면에 유리섬유의 접힘으로 생긴 것을 말한다. 균     열   표면의 갈라짐을 말한다. 함침불량   유리섬유와 수지와의 함침상태 불량 접합결함   보수흔적,핀홀, 오염 등의 결함이 부분적으로 집중하여 존재하고 있는 것을 말한다 박     리   부분적으로 벗겨져 있는 것을 말한다. 핀     홀   표면에 나타난 1mm 미만의 구멍을 말한다. ※ 있어서는 안될 결함 표면은 매끄러워야 하며, 유리섬유의 노출이 없으며 외관은 색상이 균일하여 얼룩 및 변색이 없어야 하며, 미려해야한다. FRP 피복콘크리트 스트럿 PIPE의 품질 · 철근의 보관은 직접 지상에 놓은 것을 피해 침목등을 깔고, 적합한 간격으로 지지하고 천막 등으로 덮어 비, 이슬에 노출되지 않도록 해야하며, 철근 가공은 설계도에 근거하여 철근을 소정의 길이로 절단하고 재질을 변형시키지 않도록 상온에서 가공하며 조립하기 전에 녹이나 이물질을 제거해야 한다. · 피복관에 철근망을 관입하는 경우나 콘크리트 타설시 결속이 느슨해져 정밀도를 유지하지 못할 가능성이 있으므로, 나선 철근과 수직철근, 나선철근의 이음부에 플레어 용접을 한다. 이때 플레어 용접간격은 1,000㎜, 결속간격은 200㎜로 하며, 철근을 적절한 위치에 유지하도록 필요한 피복을 바르게 유지하기 위해서 스페이서를 배치한다. 철근의 겸이음은 소정의 길이를 겹쳐서 연결해야 한다.   · 거푸집 구조는 콘크리트 타설에 의한 진동, 압력, 기타에 의해 변형이 없는 구조로 되어 있어야 하며, 바닥거푸집 앵커바는 공장에서 부착하여 미리 앵커바 구멍을 설치하는 형상으로 한다. · 앵커구멍은 폴리에틸렌제 시스 ￠35를 사용하며 연직성을 가지기 위해 슬리브를 M20 볼트로 체결 고정하고, 슬리브에 시스를 끼워 넣어서 슬리브를 인발하는 구조이어야 한다.   콘크리트 양생은 콘크리트 타설 완료후 인양가능강도(25MPa)가 되기까지 양생해야 한다.   양생이 완료된 제품은 탈형전 제품과 동일하게 양생된 공시체에 의해 압축강도 시험을 수행해야 하며, 3본 평균으로 탈형강도 (25MPa) 이상 확보되어 있는것을 확인해야 하고 강도 확인후 문형 크레인으로 운반해야 한다.